对于实用性强的“电三”产品，汉邦车业的美缔“头等舱”系列以“钣金厚 经久耐用”的超强品质为市场所青睐，成为消费者口中一款喜闻乐见的畅销品，为何选“电三”，优选美缔“头等舱”？
面对行业同质化竞争，美缔电三以硬核技术和产品创新解决用户出行痛点，为用户更好的提供全新出行方案。
作为行业内对知识产权格外的重视的企业，美缔电三率先发起了“价值竞争”，将美缔“头等舱”系列拥有四大专利加持，真正的让品质成就产品，让品质成为产品响当当的“金名片”。
美缔“头等舱”系列搭载专利加强版外簧减震、专利铝合金集成把座、专利一体集成式双层防护前脸、“悬浮式座椅”，四大专利技术浑然天成，自成一体系，真真的让产品更具市场竞争力。
以“指挥官Plus”为例，卓越的产品的质量加持，让美缔“头等舱”系列真正的成为了经久耐用的代名词。
在产品的外观设计上，指挥官Plus拥有1.8m的车身尺寸，威武霸气感扑面而来，前脸、前防撞梁采用40*60方管一体式双梁防撞前保险杠设计，搭配上高亮大灯+彩屏智能仪表，大幅度的提高了指挥官Plus的安全性与舒适性，妥妥地门店爆单神器。
在材质选取上，后车厢部分，三门同高的门芯护板配置加厚加大手扣，以及两侧三根加强筋设计，极大的提升了指挥官Plus装载能力；1.2毫米厚的钢板门芯+1.5毫米厚的钢板底板，用料扎实，结实耐用，并且指挥官Plus还人性化地设计了前后挂钩，捆绑货物更便利灵活。
指挥官Plus整车采用机器人焊接工艺，焊接处更美观的同时，也全面保证了车架的强度，不会出现断裂等情况。
在动力性能方面，整车电机采用永磁同步发卡电机，可以选配1500w、1800w型号，行驶过程中噪音小；后桥部分，整车采用全悬浮后桥，内部半轴和差速器齿轮用料全面升级，耐用更结实，常规使用的寿命更长久。
特别在刹车性能部分，指挥官Plus配置的刹车分配轴、刹车摇臂、刹车拉杆、刹车线，后桥制动总成等细节配置的用料和结构，均已优化升级，制动能力得到突破性改进。
汉邦车业成立于2010年，是一家拥有国家工信部电摩一级生产资质企业，现公司厂房占地面积70余亩，总面积超5万平方的综合型现代化智慧工厂。企业主要生产适用于大众交通骑乘、运载货物、特种需求等功能的新能源电动三轮车产品，旗下主营高端自主品牌“美缔”电动三轮车。
美缔电三13年来专注于高端电三的全系打造。自汉邦超级工厂竣工后，以领先行业的全自动智能化生产线，一举让美缔电三跻身行业头部品牌之列。2023年7月，为了打造更具竞争力的产品，美缔电三在技术创新上大手笔投入，重磅发布“头等舱”系列新产品，以用户思维造车，想消费者所想，让“高端差异化”之名响彻行业。
